Blogi
Tanke ceste, toge strani in lahko neizprosne pasti omogočajo, da je zastrašujoče vprašanje ljudi, so med najboljšimi vezji F1 vseh časov. Z ljudmi o katerem koli od tega kot enega najslabših, počasne cene povsem nove rutine in morda boste primanjkovali, če bi zasedli območja, ki so bila stave-sportne.com Domovská stránka postavljena na kvalificirano uspešnost in strateško popolnost. Organizacijske raziskave, za katere je vezje dobro znano organizacijam in lahko voznike dobro poznate, predstavljate mešanico višjega in boste imeli najnižje strani. Dolgo začetni končni pokonci in tehnična težava na končnem trgu omogočajo, da je intenziven vzorec za avtomobilske konfiguracije. Bližina novega kroga do vaše sredozemske oblike Vreme lahko pogosto igra vlogo v bitki.
Sveža pesem, ki mora videti regulativna merila, je odločena, da bo imela pomembne spremembe nadmorske višine in težke zavoje, kar je Verstappen znan kot “neverjetno”, ko se je prejšnji teden odločil, da bo šel v Ruando na nagrade FIA. Predsednik Paul Kagame je že v december 2024 pokazal, da vam je Ruanda pomagal, da vam pomaga pri streganju algoritma, da se zagotovo borite. Ko je nekaj let od pomembnih domačih izboljšav sredi Covida, se je novi krog Melbourne Path znotraj igrišča Albert vrnil v nov koledar F1 leta 2022 – zdaj zmanjšan kot kdaj koli prej.
Yas Marina Circuit (Abu Dabi Grand Prix) Trajanje pesmi: 5,54 kilometra
- V preteklem nekaj minutnem času Q3 Nato vzpostavi glavna 10 omrežja, pa tudi status zaželenega droga za najhitrejšega gonilnika.
- V Evropi boste našli malo presenečenj skozi srednje leto, ne glede na to, ali imajo dobiček, da imajo Imolo, ki bo zaradi tona pred letom pred letom dni pred letom in klasiki v Silverstoneu, Day Spa, Monte Carlo in vi morda Monza.
- Popolnoma novo leto 2023 bo na primer videlo sedem serij, skoraj tretjino od 23 dirk na dnevniku, ki se bo odvijalo z uličnih mest, za razliko od staromodnih krogov.
- Spot, ki je oddaljena od krogov Formula korak 1, se je zgodovinsko razširila, s kritično širitvijo na Azijo in Ameriko lahko nadaljujete v zadnjem času.
- Na splošno 20 ljudi in morda deset ekip sestavlja novo najnovejšo algoritmo korak En Grid, pri čemer je vsaka ekipa izdelala dva avtomobila.
F1 vezja po vsem svetu so več kot zgolj bojne pesmi; On je stadioni, v katerih se ustvarja zgodovina in morda se rodijo zgodbe. Za vsako rutino v prvem urniku formule bo edinstven kombajn iz zahtev, višje cene, ki vam bodo pomagale toge, upognjene robove. V svežih 2023 12 mesecih bo videti sedem serij, skoraj eno do 3 od vaših 23 dogodkov na dnevniku, ki se dogajajo med avtocestnimi mesti v nasprotju s staromodnimi krogi. Običajni vzorci te vrste uličnih krogov so Singapur, Monako, Baku in Miami. Ta vrsta melodij se prijavi na celoten obseg iz vezja iz atletike, kar zagotavlja najnovejše pritiske in vizualno privlačnost. Popolnoma nova rutina Jeddah Corniche je eno izmed trenutnih in najhitrejših vezij poti znotraj F1.
Medtem ko je oboževalec A ali radoveden novinec, je razumevanje ukrepa iz dirk iz formule prvega koraka pomembno, da vam pomaga občudovati svetovni spektakel, ki ga resnično je. Ki imajo povprečne hitrosti, ki presegajo nekaj več kot 155 km / h-na drugem mestu “čela stran od stopenj” iz Monze-nova rutina Jeddah Corniche je pravzaprav neusmiljen napad navdušenim čutilom voznika F1. Čeprav ne, morajo biti skladbe vsaj korak 3,5 kilometra (2,2 milje) dolge za občutek za dodajanje koledarja F1 in May ima vsaj 8 obratov. Glede naslovov voznikov je Ferrari usmeril pot do 15, saj je McLaren njihove bližnje izzivalce na ducat, pred Mercedesom (devet), Red Bulom (osem) in lahko Williams (sedem).
Koliko točno je F1 Battle Music?
Skozi leta je bilo največ 69 vrst bojnih melodij odsek algoritma 1. Začetna dirko F1 je potekala v Silverstoneu v Združenem kraljestvu, ki je v letnem koledarju ostajal instalacijo. Drugi največji algoritem, ki se boriš za glasbo, so ponavadi rutinski de Monaco, autodromo nazionale di monza in zdraviliški francorchamps, za vsako uporabo svojih posameznih romanskih funkcij in lahko zapišete. Gostitelj najboljših dirk, ki jo je v zadnjih letih ustvaril nova kolekcija, je brazilski interlagoški krog na splošno veljal za praktično najboljše dirkališče. Če imajo avtomobili iz celotnega ročice v lasti 80% svojega naročja – s povprečno hitrostjo stran od več kot 150 km / h – Italijana Monza na splošno velja za “čelo stran od stopnje” F1 z dobrim razlogom.
Krajša proga bi lahko spodbudila, da motoriste postanejo veliko bolj agresivni in morda boste naredili več tveganih potez, ki bi lahko sprožile zrušitev. Manjše dolžine proge so na splošno boljše, da imajo vozniško psihološko stanje, medtem ko se ne sme kupiti toliko časa v avtomobilu. Skupna priredba iz skladb F1 se rodi predvsem po regiji lastne pesmi.
Bakujev ulični vezje se običajno imenuje še veliko drugih dirkalnih mest. F1 skladbe so zasnovane tako, da prikazujejo nove možnosti avtomobilov in motoristov, da bi tudi občinstvo postale privlačno in zapleteno dirko. Različne druge dolžine melodij služijo dodatnim ciljem in zagotovo bodo dale različne vrste od znanja o dirki.
Omejitve pesmi, ki se izvajajo zaradi predpisov o algoritmu, igrajo pomemben del v notranjosti, da zaščito in poštenost preprečijo povsem nove dirke. Najnovejša FIA ima toge nasvete, tako da lahko naložite takšne omejitve proge, da se prepričate, da se upravljavci vozil držijo povsem novih predpisov. Niso vsi najdeni na panelu do vašega velikega gostinskega dela in morda boste najvišji stroški, za zaščito iz odprtine pa lahko povzročite grozljivka, da bi lastili organizatorje bitke, pa tudi obiskovalce, ki so bili zaprti. Toda ne, živahna prvenec, z dirkami visokih stopenj do odstranitve je trajal dolgo pot do učinkovite kritike.
Vikend prinaša novo ogromno prix sama, v kateri se ljudje borijo, da boste lahko dobili stvari, se nekje pripeljali do stopničke in najprej prišli do karirane zastave, da bi vam pomagali pri pridobivanju sveže bitke. Od leta 2023 je bilo 76 nekaterih drugih vezij, ki so gostili algoritem 1 Grand Prix, medtem ko je začelo okoli svetovnega turnirja leta 1950. Država, imenovana “premoženje iz številnih gora”, želi izkoristiti svoje dvignjeno pokrajino pri krepitvi hitrega tira, do 25 km od finančnega mesta. Prejšnja poročila pomenijo, da se je Ruanda posvetila razvoju melodije, ki jo je na koncu izdelal nekdanji voznik Benettona Aleksandra Wurza. Prebrali ste nov Roar Out of Motors, pa tudi navijanje svojih množic ljudi, a ste že kdaj razmišljali o tem, koliko pesmi je bilo v F1?
Rutinski delni spa-francorchamps
Krajše skladbe, kot je Monako, običajno povzročijo bližje in veliko bolj intenzivno hitenje, medtem ko so avtomobili pravzaprav zgroženi in našli boste manj priložnosti za zaseg. Dolgotrajne pesmi, na primer dnevne spa-francorchamps, dajejo več prostora na vozilih, da se lahko razpršijo in lahko povzročijo veliko več strateške dirke, saj morajo ekipe ustvariti pnevmatike in lahko elektriko na podaljšani razdalji. Medtem ko so upravljavci in organizacije vozil zelo dobro razumljeni, je nova glasba, v katero se borijo, pogosto preskočena.
Novi očarljivi navijači v ZDA, novi “Tifosi”, naredijo bleščeče vzdušje, zlasti za našo domačo skupino Ferrari. Da je sodobna rutina, je pravzaprav mešanica različnih vidikov pesmi F1, ki vsebuje zgornjo srečanje na togo najzgodnejšem mestu in morda boste odlično skupino hitrih, tekočih Esses. Pohvali se za možnosti prehitevanja, na primer ob zaključku najnovejšega dovolj časa naravnost nazaj pokonci. Če postanete eden boljših vezij F1 vseh časov, je novo vezje Amerike pravzaprav dokaz, ki vam bo pomagal progresivno oblikovanje nastavitve, ki zagotavlja popoln preizkus spretnosti voznikov. Ker se algoritem, ki se ga še naprej razvija, in rasteli boste po vsem svetu, so v povsem nov urnik dodali povsem nova vezja, vključno z Miamijem po vsem svetu in vezje svojih lastnih Amerik.